Skräp, lera, stenar och annat skräp på lastbilskala kan påverka vägningsnoggrannheten. Den specifika effekten kan förklaras från följande punkter:
1. Störning med normal kraft på sensorn
Skräp eller skräp som fastnar mellan vägningsplattformen och grunden kan få sensorn att inte helt bära fordonets vikt, vilket resulterar i vägningsavvikelse.
I svåra fall kan det bilda ett "overhead" -fenomen, vilket förhindrar viss vikt från att överföras till sensorn.
2. Orsakar ojämn kraftfördelning på plattformen
Om skräp är koncentrerat i ett hörn kommer det att få vägningsplattformen att luta eller uppleva ensidig kraft, vilket resulterar i instabil vägningsdata eller ökade fel.
Flera vägningsresultat är inkonsekventa, vilket påverkar operationens effektivitet och trovärdighet.
3. Orsakar noll drift
Långvarig ackumulering av skräp under vägningsplattformen kan orsaka onormala förändringar i nollpunkten för vägningsinstrumentet, vilket resulterar i det så kallade "noll drift" -fenomenet.
Det initiala värdet för varje vägning är annorlunda, vilket påverkar den kumulativa vägningen eller vägningsstatistiken.
4. Öka slitaget på gränsanordningen
Att klämma på gränsanordningen med sediment och stenar kan orsaka begränsning, slitage eller fastnat, vilket i sin tur påverkar den normala expansionen och sammandragningen av vägningsinstrumentet och dess vägningssvar.
Långsiktigt misslyckande med rengöring kan också leda till skador eller deformation av begränsaren.
5. Påverkan på livslängden för utrustningen
Slam eller stenar innehåller vatten- och frätande komponenter, vilket lätt kan orsaka rost, kortkretsar eller skador på sensorer.
Strukturen för vägningsplattformen är också benägen att fukt och korrosion, vilket minskar dess livslängd.
6. Säkerhetsrisker
Större stenar kan få fordonet att studsa eller glida när du väger upp och ner, vilket utgör en säkerhetsproblem.
Om plattformen är blockerad med lera kan frysning på vintern också påverka plattformens återhämtning eller orsaka strukturella skador.
